Peabody říká, že prostor (na obrázku výše) je jedním z mála zbývajících nerozvinutých nábřežních míst v Londýně a na jihovýchodě, který nabízí rozsah a kapacitu pro ubytování významného, udržitelného a dlouhodobého hospodářského růstu a bydlení

Thamesmead vstoupil do tohoto světa na konci 1960ů a účtoval se jako futuristická utopie pro jihovýchodní Londýn. To se úplně nestalo, ale po čtyřech desetiletích, často zhoubné město loví druhou trhlinu ve stejném utopickém snu-začíná od nuly — a budování „města zítřka“.

Peabody-bytové sdružení, které vlastní většinu Thamesmead-oznámilo své plány na novou čtvrť nábřeží ve výši 8 miliard liber: nábřeží Thamesmead. Klenout 250 akrů, to by představovalo tisíce nových domů, vedle komerčních a volnočasových prostor, jezer, zeleně a přes míli nevyvinutého průčelí řeky.

otevřená výzva pro designérské týmy (menší postupy a týmy s místními znalostmi), které jsou žádány, aby se zaměřily na pět kritérií: přirozené bydlení; sousedství města; lepší spojení; bezpečná, stabilní a udržitelná komunita; a inkluzivní a cenově dostupné pro všechny.

tedy moc nežádám.

ne-brutalistická část stávajícího rozvoje Thamesmead

místo toho, aby zbourala všechny stávající Thamesmead — (v)známé svými brutalistickými věžemi a chodníky — Peabody plánuje stavět na převážně nedotčeném místě u Temže, o kterém se říká, že je „jedním z mála zbývajících nerozvinutých nábřeží v Londýně a na jihovýchodě, které nabízí rozsah a kapacitu pro ubytování významného, udržitelného a dlouhodobého hospodářského růstu a bydlení.“

jak Guardian již dříve potvrdil, Peabody má některé obdivuhodně ambiciózní nápady,ale bude to trvat hodně, než se Thamesmead dostane podruhé. Operace vyžaduje velkou citlivost na vodní cesty v oblasti, bohaté na divokou zvěř — i když se zdá, že Peabody je hrdý na svůj postoj k přírodě.

někteří místní obyvatelé obvinili Peabody z toho, že je“ neuvěřitelně pomalý “ se svou budovou v Thamesmead, zatímco Owen Hatherley napsal v časopise Architects: „Peabody Thamesmead riskuje, že bude další dobře propojenou, „aspirační“ noclehárnou u řeky s určitým sociálním bydlením.“

červené čáry vymezují, kde by se Thamesmead Waterfront nacházel

plány — a určitě jejich „lepší spojení“ — budou podpořeny zprávou, že rozšíření DLR na Thamesmead by mohlo být v provozu do roku 2030. Crossrail – pokud někdy spatří Denní světlo-zavolá na nedaleké Abbey Wood.

v počáteční otevřené výzvě se setká až 10 spolupracujících týmů se společným podnikem Thamesmead Waterfront (složeným z Peabody a Lendlease), aby diskutovali o svých nápadech. Do druhé fáze postoupí až pět týmů, přičemž vítěz bude vyhlášen v březnu 2021.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.