Baugeschichte des Typs IX

U-Boote Werft Werk # Gebaut während
U-37 – U-44 8 AG Weser, Bremen 942- 949 1936 – 1939

Sie wurden 1935-1936 als große Hochsee-U-Boote entworfen und vom Typ IA abgeleitet. Tauchtiefe ausgelegt als 100m Betriebs- und 200m Crush-Tiefe (viele Boote gingen viel tiefer und überlebten). Ausgestattet mit 6 Torpedorohren unterhalb der Wasserlinie (4 am Bug und 2 am Heck) trugen sie 22 Torpedos. Sie hatten das gleiche Wasserflugzeug- und Ruderlayout wie die VIIC. Ein Periskop im Kontrollraum (ab Typ IXC gestrichen) und zwei im Turm.

Typ IX hatte 5 externe Torpedobehälter (3 am Heck und 2 am Bug), in denen 10 zusätzliche Torpedos gelagert wurden. Als Minenschichten konnten sie 44 TMA- oder 66 TMB-Minen tragen. Viele der IXC-Boote waren nicht für den Minenbetrieb geeignet. Die Sekundärbewaffnung erfolgte durch eine große Utof 105/45-Kanone mit etwa 110 Schuss. AA Bewaffnung unterschied sich während des Krieges.

Typ IXB war eine verbesserte Version mit erhöhter Reichweite und etwas schwerer.


U-42 vom Typ IX hier auf einem Vorkriegsfoto.

Alle U-Boote des Typs IX

Unten sehen Sie die 8 in Auftrag gegebenen U-Boote dieses Typs.

U-37, U-38, U-39, U-40, U-41, U-42, U-43 und U-44.

Technische Informationen für Typ IX

Verschiebung:
(Tonnen)
1032 (sf)
1152 (sm)
1408 (Gesamt)
Länge: (m) 76,60 oa
58,75 ph
Breite: (m) 6,51 oa
4,40 ph
Tiefgang: (Tiefgang) 4,70 m
Höhe: 9,40 m
Leistung: (hp) 4400 (sf)
1000 (sm)
Geschwindigkeit:
(Knoten)
18,2 (sf)
7,7 (sm)
Bereich:
(meilen/knoten)
10500/10 (sf)
78/4 (sm)
Torpedos: 22
4/2 ( bug- / Stevenrohre)
Minen: 44 TMA
Deckpistole: 105/45
110 runden
Besatzung: 48-56 Männer
Max tiefe: ca. 230 m
(755 Fuß)

sm = untergetaucht, sf = aufgetaucht, ph = Druck Rumpf,
oa = Gesamt, hp = Pferdestärke.

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