LA CONCEPTION ORIGINALE DE TURGO

Gilkes sont les concepteurs originaux de la turbine à impulsion Turgo. Conçu en 1919 par le grand-père de Gilkes, le concept Turgo était une turbine à impulsion à entrée latérale qui fonctionnait, généralement, à deux fois la vitesse d’une turbine Pelton lorsqu’elle fonctionnait sur la même tête. C’est ainsi qu’est née la « Turbine à impulsion Turgo » et qu’un brevet a été déposé en 1919 et accordé au jeune ingénieur, Eric Crewdson.

Plus de 100 ans plus tard, la Turgo conserve sa place parmi les turbines hydroélectriques les plus populaires, témoignant de la longévité de la conception et de la technologie d’origine.

  • Puissance de sortie jusqu’à 10 MW
  • Gamme de tête 100-300 Mtrs
  • Arrangements – Horizontaux – Simples & Jets jumeaux
  • Plus de 1000 Installations dans le monde
  • Installations dans 65 Pays

DÉVELOPPEMENT

Dans la gamme Turgo, nous avons 16 modèles, dont une gamme compacte développée en 2008 pour le marché des sous-100 kW.

Pour garder le Turgo attrayant sur un marché de plus en plus concurrentiel, Gilkes cherche continuellement à améliorer son invention. L’innovation est en accord avec la stratégie commerciale et les objectifs commerciaux stratégiques de Gilkes, et au cours des 5 dernières années, les processus d’amélioration ont été motivés par des investissements importants dans les capacités de recherche et développement dans le but de produire de nouvelles conceptions avec une efficacité accrue.

Des développements de produits Gilkes validés, tels que le coureur et l’injecteur Turgo optimisés, sont introduits en standard dans toutes les nouvelles turbines. Les glissières Turgo peuvent être proposées entièrement usinées à partir d’un seul bloc forgé ou comme solution de coulée.

Sur le marché actuel, le Turgo est parfaitement adapté aux projets d’électrification fluviale et rurale.

Avantages du Turgo

  • Couvre la frontière entre Francis et Pelton
  • Limite l’effet de surpression sur la conduite forcée
  • Vitesse supérieure = réduction du poids et des coûts
  • Maintient l’efficacité sur une large plage de débit
  • Résistance à l’abrasion supérieure
  • Facilité d’utilisation et d’entretien

  • 1602kW Twin Jet Turgo, Kupinga, Zimbabwe

  • 2324 kW Turboréacteur à double jet, Sg Perting, Malaisie

  • Twin Jet Turgo lors de l’assemblage en usine

  • Coureur de Turgo

  • 2 x 12″ Twin Jet Turgo, Puissance totale 330kW, Long Banga, Malaisie

  • 4 x 28″ twin Jet Turgo, Puissance totale 16 MW, Zimbabwe, Afrique

  • 1017kW Twin Jet Turgo, Eau de Keltie, Écosse

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée.