헌츠빌,테네시 주(2016-09-19)카운티의 정부 간위원회는 카운티의 모험 관광 지구 내부 도로에 모든 지형 차량의 작동에 특권 세금의 구현을 숙고로,조금 알려진 새로운 주법은 특정 오프 고속도로 차량이 모든 카운티 도로에서 작동 할 수 있습니다.

카운티의 정부 간위원회는 카운티의 모험 관광 지구 내부의 도로를 사용하는 모든 지형 차량에 대한 특권 세금의 구현을위한 가격 구조를 고려하는 특별 세션에서 월요일 오후 소집;하나,회원은 가능성이 지역 법률을 대체하고 모든 카운티 도로에 특정 오프 고속도로 차량을 허용 할 월에 적용됩니다 새로운 주법을 배웠다,관광 지구 내부뿐만 아니라 사람들. “(그것은 나의)이위원회는 다목적 차량의 허용에 보류하는 것이 추천,”카운티 변호사 존 비티 댓글을 달았습니다. 비티는 2017 년 1 월 1 일에 발효 될 새로운 주법을 알리는 회의가 시작될 때위원회에 연설했다.

입법부의 마지막 세션에 의해 제정 된 공공 장 790 당,주 1 월 시작 주 전역 카운티 도로에 특정 오프 고속도로 차량의 작동을 허용합니다 1,2017; 시속 35 마일 이상의 최고 속도를 가진 주로 모든 지형 차량 및 측면 및 일반적으로 레일 버기 또는 모래 언덕 버기라고합니다. 이러한 유형의 차량은 카운티 도로에서 허용되지만 주 또는 연방 고속도로에서는 허용되지 않습니다. 게다가,이 차량의 소유자는 공도 종류 차 및 트럭과 일치하는 방식으로 국가에 그(것)들을,등록할 것을 요구될 것이다. 1 급 차량(대부분 다목적 차량,유타 차량,엔진 변위 1,000 시 이하)은 연간$10 의 수수료를 지불해야 합니다. 철도 버기,모래 언덕 버기 및 미니 트럭을 포함한 대형 오프 하이웨이 차량은 별도로 분류됩니다. 그 비용은 국가의 거주자에 적용됩니다. 타주 라이더는 임시 허가를 구입하는 옵션이 있습니다,이는 비용$4 지난 30 일. 모든 기본 수수료는 카운티 사무원 및 개인 공급 업체에 지불 한$2 발행 수수료를 포함하여 관리 비용이 적용됩니다.

비고속 차량은 허가 없이 카운티 도로 또는 주 고속도로를 90 도 각도로 횡단할 수 있습니다. 주로 농업 목적으로 사용되는 고속도로 및 기타 고속도로 차량도 면제됩니다.

“(나는 믿는다)그것은 허가보다 용서를 요청하는 것이 좋습니다,”회장은 말했다 트렌트 크로스,누가 군은 다목적 차량에 특권 세금을 부과하는 시험 계획을 앞서 단조 옹호. 십자가는 카운티가 그 계획을 추진하기를 원했고,그 행동이”할아버지”가되고 국가에 의해 허용되기를 바랐다. “이 법은 통과,그 단지 발효하지,”비티 댓글을 달았습니다,누가 현지 수수료 또는 세금을 부과에서 카운티를 금지 할 현재의 일반 법률을 느꼈다.

지방요금의 이행을 위한 걸림돌 중의 하나는 집행이다. 주법이없는 경우,카운티에 의해 부과 된 수수료는 지역 집행의 대상이 될 것입니다. 종종 지역 코드를 시행하는 법원 시스템을 가지고 지방 정부와는 달리,카운티 정부는 사법 팔을 가지고 있지 않습니다. 가해자가 어떤 주 또는 연방 법률(들)을 위반하지 않을 것이기 때문에,사건은 민사 문제가 될 것이며,어떤 민사 형벌의 수집은 어려울 것이다.

새로운 주법을 위반 한 라이더는 최대 30 일의 징역형,최대$50 의 벌금 또는 두 가지 모두에 의해 처벌되는 클래스 경범죄를 의뢰 할 것입니다.

한편,군은 다른 대안을 고려하고있다,현지 요금을 허용하는 민간 행위에 대한 요청을 포함. 비티는 또한 카운티가 지역 허가 수수료를 허용하는 일반 법률 개정을 위해 주 의회를 로비 할 수 있습니다 제안.

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