마이클 하딩 글
카테고리:차동,구동계&브레이크

우리 모두는 전에 그것을 들었습니다:”더 큰 것이 더 낫다”;”크게 가거나 집에 가라”;그리고”가장 장난감을 가지고 죽는 사람이 승리합니다.”이 말은 대부분 혀-에-뺨 그들이 무슨 일을하는지 최대한 활용하는 사람들을 고무하는 동안,큰가는 것은 항상 자동차 성능에 올 때 갈 수있는 가장 좋은 방법은 아닙니다.

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알루미늄 플라이휠이 장착 된 스트리트 트윈 클러치:가벼운 거리 차에 필요한 것보다 더 많은 클러치입니까?

당신의 클러치에 관해서,가장 크거나 가장 비싼 것을 얻는 아이디어가 항상 최선의 아이디어는 아닙니다. 우리는 빌리 미츠 코프 스키,맥그로 레이싱에 대한 기술 판매 이야기,그에게 물었다,”당신의 차량에 대한 너무 많은 클러치는 무엇입니까?”그는 우리에게 당신의 머슬 카에 트윈 디스크 클러치를 사용하는 것을 고려하는시기에 대한 통찰력을 준,그것은 당신의 차에 너무 많은 클러치의 경우.

우리가 그에게 물었던 클러치는 최대 1,200 마력을 처리 할 수있는 알루미늄 플라이휠이 달린 스트리트 트윈 클러치입니다. 우리는 곧 기사에서 도로 경주 닷지 악마에 하나를 설치할 수 있습니다. 악마는 신선한 얻는 것,500+수정 트레 멕 망가 마력 엔진 600 전송.

맥로드는 1970 년대 중반에 우리에게 트윈 디스크 클러치를 가져 왔습니다. 트윈 디스크는 두 번 페달 압력을 필요로하지 않고 두 번 클램핑 표면을 제공하고,그 트랙 시간의 비트를 보는 차에 큰 차이를 만들 수 있습니다,또는 악마처럼 높은 마력 엔진을 가지고있다. 그러나 미만 500 마력 매일 구동 자동차에 트윈 디스크 클러치를 설치하는 것은 때때로 미츠 코프 스키에 따르면,당신의 차를 위해 너무 많은 클러치가 될 수 있습니다.

마력 및 클러치 선택

트윈 디스크 클러치는 열을 더 잘 발산합니다. 거리 순양함에,당신의 클러치는 자동차 경주에 뜨거운지고해서는 안,그래서 거리 프로 또는 슈퍼 스트리트 프로 클러치와 같은 단일 디스크 클러치는 300-500 마력 거리 기계에 대한 잘 작동합니다.

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더 많은 부품이 반드시 더 복잡하다는 의미는 아니지만
올바른 클러치를 얻는 것이 가능합니다. 맥그로 당신이 당신의 응용 프로그램에 적합한
하나를 선택하는 데 도움이됩니다.

트윈 디스크 클러치는 작동 할 수 있지만,당신은 아마 당신이 필요로하는 것보다 더 많은 돈을 지출하고,당신은 정말 트윈 디스크 클러치의 성능 측면을 최대한 활용 얻을 수 없다. 쌍둥이 원판 클러치는 더 높은 마력 신청을 위해,그리고 성과를 위해 디자인됩니다.

마찬가지로 알루미늄 플라이휠은 스틸 플라이휠보다 훨씬 가벼우 며 가벼운 플라이휠을 사용하면 경주 환경에서 마력을 더 빨리 만들 수 있습니다. 그러나 미츠 코프 스키는 말한다,”알루미늄 플라이휠 저장된 에너지가 없다,그래서 신호등에 신호등이 문제가 될 수 있습니다. 당신은 당신이 클러치를 해제하기 전에 회전 속도를 올린다을 얻을 수있다,또는 당신은 엔진을 실속 할 가능성이있어.”

그는 계속,”스틸 플라이휠은 더 나은 관성을 가질 것입니다,이는 일반 거리 운전에 대한 당신과 당신의 클러치에 훨씬 쉽게. 강철은 많은 질량을 가지고 있으며 클러치를 쉽게 결합 할 수 있습니다. 알루미늄 플라이휠은 거리 차에 대한 적은 주행 성을 제공하고,단지 성능 응용 프로그램에 사용되어야한다.”강철 플라이휠은 주말 전사 또는 가끔 오토 크로스에게는 여전히 괜찮습니다; 당신이 거리에서 주로 차를 운전하는 경우에,미츠 코프 스키는 스틸 플라이휠을 권장합니다.

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플라이휠을 시작으로 두 개의 마찰 디스크는 플로터 플레이트로 구분됩니다. 각 부품은 적절하게 간격을 두고 있으며,
를 제거하면 클러치를 다시 조립할 때 주의가 필요합니다.

악마와 같은 500 마력 이상의 자동차의 경우 트윈 디스크 클러치가 더 나은 고려 사항이 될 것입니다. 뿐만 아니라 추가 마찰 재료에 대한,하지만 당신에게 유사한 페달 노력으로 더 많은 클램핑 힘을 줄 것이다,그것은 또한 경주 환경에서 더 빨리 열을 발산하는 데 도움이 있기 때문에-엔진이 일반적으로 클러치가 작동 할 때 훨씬 더 높은 속도를 올린다 특히 이후. 이 드래그 스트립 또는 오토 크로스이든,두 배의 표면적을 갖는 것은 페달이 해제 될 때 더 긍정적 인 참여를 얻고 있음을 보장한다.

당신이 클러치 페달을 밟고 있고,당신이 그 클러치를 풀기를 기다리는 수백 마력을 가지고있을 때,트윈 디스크 클러치는 10 분의 1 초를 의미 할 수 있습니다. 그러나 다른 하나의 정지 빛에서 점점,맥그로 레이싱은 오히려 당신이 당신의 응용 프로그램에 더 적합한 클러치를 얻을 도움이 될 것이다. 이 큰가는 아무 문제가 없다,하지만 스마트가는 것은 항상 손 다운 승자입니다.

이 기사는거리 근육 잡지

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