Taylor Johnson / / Nevada Sagebrush
Students board on PackTransit ‘ s BlueLine on Thursday, April 18. PackTransit zal het aantal werkuren voor het schooljaar 2019-2020 verminderen.

correctie: in het oorspronkelijke artikel verklaarde de Nevada Sagebrush dat de universiteit slechts 600 parkeerpassen zal verkopen. Horton corrigeerde de Nevada Sagebrush, verduidelijking van het aantal overtollige vergunningen door FY22 zal worden verminderd tot 600, in plaats van de 1,336 overtollige vergunningen beschikbaar vanaf vandaag, vrijdag 26 April.

de Universiteit van Nevada, Reno ‘ s parking and Transportation Department zal het aantal parkeervergunningen met drie procent verhogen en verandert de openingstijden van PackTransit voor het schooljaar 2019-2020.

“op het moment, ik toegewijd aan een jaarlijkse herziening van de Universiteit parkeren en vervoer budgetten om de noodzaak voor kleinere evalueren, incrementele verhogingen elk jaar,” President Marc Johnson zei in een e-mail naar de Universiteit Faculteit, verworven door de Nevada Sagebrush. “Ik heb deze beoordeling afgerond. Omdat de eenheid zelfvoorzienend is, ontvangt zij geen overheidsfinanciering en moet zij de stijging van de operationele kosten dekken door de inkomsten uit de verkoop van vergunningen. Door de toename van de routinekosten en de stijgende bouwkosten is extra financiering nodig.”

de nieuwe parkeervergunning vergoeding zal tussen de $60 tot $700. De Parking en transport afdeling meldde dat ze slechts ongeveer 600 overtollige parkeervergunning in vergelijking met de 1.336 momenteel beschikbaar. Een deel van de nieuwe inkomsten gaat naar het nieuwe Parkeercomplex, dat beschikbaar zal zijn in de zomer van 2021. De garage zal 700 tot 1.000 auto ‘ s huisvesten.

“omdat de Parking afdeling is een self-supporting unit, we geen staatssteun ontvangen en moeten de verhoging van onze operationele kosten te dekken door middel van de inkomsten uit de verkoop vergunning,” zei directeur van Parking and Transportation Services Michelle Horton. “Tijdens de Grote Recessie waren we tegen het verhogen van de tarieven omdat mensen geen verhogingen kregen en … vanwege de inflatie en obligatiebetalingen en het uitgestelde onderhoud, is het nu tijd om een vergunning te verhogen. Ik begrijp dat elke vorm van vergunningverhoging moeilijk is voor studenten.”

Horton zei dat de vergunning vergoeding verhoging gaat in de richting van uitgestelde onderhoud, met inbegrip van het vervangen van asfalt, het vullen van kuilen, het krijgen van nieuwe verlichting en investeren in nieuwe bumper blokken.

PackTransit verkort ook zijn werkuren vanwege onvoldoende financiering. De openingstijden van PackTransit zijn van 08:00 tot 16: 30 uur van maandag tot en met vrijdag in Augustus. Twee shuttles hebben 12 haltes in 30 minuten loops. Studenten moeten 15 minuten wachten voordat ze door de shuttles worden opgehaald.

in februari 2018 meldde de Nevada Sagebrush dat het PACKTransit shuttle systeem meer dan een half miljoen dollar schulden had en naar verwachting nog een half miljoen dollar zou verliezen. Bij een geassocieerde studenten van de Universiteit van Nevada Senaat vergadering vorig jaar, een plan werd voorgesteld om de kosten te verlagen met ongeveer $ 385,000. Het plan werd afgewezen door ASUN en de Graduate Student Union. In 2019 bevestigde Horton dat PackTransit nog steeds schulden heeft.

Johnson zei dat de inkomsten uit vervoersdiensten niet voldoende zijn om de extra uren te dekken. De afdeling Transport heeft studentenorganisaties benaderd om te kijken of ze bereid zijn om een vergoeding te betalen voor de diensten, maar studenten hebben besloten om de verlengde uren niet te financieren.

Horton said PackTransit ontvangt beperkte financiering. Horton heeft een contract met de Highlands Apartments, East Campus bewoners, Younion Apartments en de Sterling Summit. Ze verstrekken jaarlijks geld voor de SilverLine om studenten die er wonen op te halen. De BlueLine werd gefinancierd door vergunninghouders, maar Horton zei dat de vergunninghouders waren niet betrouwbaar voor de financiering. Momenteel wordt BlueLine alleen gefinancierd door de Parking and Transportation Department.

President Johnson keurde in het voorjaar van 2018 een verhoging van de parkeervergunning goed voor het academisch schooljaar 2018-2019. In 2011 werd ook de parkeervergunning verhoogd.

“ik denk dat studenten bezorgd zullen zijn om The times limited te zien, maar ik denk dat dit ook studenten in staat zal stellen om andere middelen te gebruiken, zoals Campus Escort en de campus cadetten,” zei Asun President Anthony Martinez. “ASUN gelooft in betaalbaar hoger onderwijs, dus het verhogen van de parkeerpassen is niet iets waar we voor zijn, maar dit is ook iets waar we wettelijk geen controle over hebben.”

het is onduidelijk hoe Campus Escort en Campus cadetten zullen invallen voor PackTransit vanwege de tijdsveranderingen.

Horton maakte reclame voor het nieuwe U-Pass-systeem, dat in juli van start zal gaan. Elke student, faculteit en medewerker zal in staat zijn om een RTC Bus te rijden gratis door het tonen van hun Wolfcard. De U-Pass zal het eerste jaar gratis zijn vanwege financiering door een pilot programma.

“ik denk dat dat een grote stimulans is met mijn service wordt verminderd en hun service bumping up, ik denk dat het nuttig zal zijn voor studenten,” Horton zei.

Taylor Johnson kan worden bereikt op [email protected] of op Twitter @NevadaSagebrush.

de Universiteit van Nevada, Reno ‘ s parking and Transportation Department zal het aantal parkeervergunningen met drie procent verhogen en verandert de openingstijden van PackTransit voor het schooljaar 2019-2020.

“op het moment, ik toegewijd aan een jaarlijkse herziening van de Universiteit parkeren en vervoer budgetten om de noodzaak voor kleinere evalueren, incrementele verhogingen elk jaar,” President Marc Johnson zei in een e-mail naar de Universiteit Faculteit, verworven door de Nevada Sagebrush. “Ik heb deze beoordeling afgerond. Omdat de eenheid zelfvoorzienend is, ontvangt zij geen overheidsfinanciering en moet zij de stijging van de operationele kosten dekken door de inkomsten uit de verkoop van vergunningen. Door de toename van de routinekosten en de stijgende bouwkosten is extra financiering nodig.”

de nieuwe parkeervergunning vergoeding zal tussen de $60 tot $700. De Parking and Transportation Department meldde dat ze zullen alleen de verkoop van ongeveer 600 parkeervergunning passen in vergelijking met de 1.336 momenteel beschikbaar. Een deel van de nieuwe inkomsten gaat naar het nieuwe Parkeercomplex, dat beschikbaar zal zijn in de zomer van 2021. De garage zal 700 tot 1.000 auto ‘ s huisvesten.

“omdat de Parking afdeling is een self-supporting unit, we geen staatssteun ontvangen en moeten de verhoging van onze operationele kosten te dekken door middel van de inkomsten uit de verkoop vergunning,” zei directeur van Parking and Transportation Services Michelle Horton. “Tijdens de Grote Recessie waren we tegen het verhogen van de tarieven omdat mensen geen verhogingen kregen en … vanwege de inflatie en obligatiebetalingen en het uitgestelde onderhoud, is het nu tijd om een vergunning te verhogen. Ik begrijp dat elke vorm van vergunningverhoging moeilijk is voor studenten.”

Horton zei dat de vergunning vergoeding verhoging gaat in de richting van uitgestelde onderhoud, met inbegrip van het vervangen van asfalt, het vullen van kuilen, het krijgen van nieuwe verlichting en investeren in nieuwe bumper blokken.

PackTransit verkort ook zijn werkuren vanwege onvoldoende financiering. De openingstijden van PackTransit zijn van 08:00 tot 16: 30 uur van maandag tot en met vrijdag in Augustus. Twee shuttles hebben 12 haltes in 30 minuten loops. Studenten moeten 15 minuten wachten voordat ze door de shuttles worden opgehaald.

in februari 2018 meldde de Nevada Sagebrush dat het PACKTransit shuttle systeem meer dan een half miljoen dollar schulden had en naar verwachting nog een half miljoen dollar zou verliezen. Bij een geassocieerde studenten van de Universiteit van Nevada Senaat vergadering vorig jaar, een plan werd voorgesteld om de kosten te verlagen met ongeveer $ 385,000. Het plan werd afgewezen door ASUN en de Graduate Student Union. In 2019 bevestigde Horton dat PackTransit nog steeds schulden heeft.

Johnson zei dat de inkomsten uit vervoersdiensten niet voldoende zijn om de extra uren te dekken. De afdeling Transport heeft studentenorganisaties benaderd om te kijken of ze bereid zijn om een vergoeding te betalen voor de diensten, maar studenten hebben besloten om de verlengde uren niet te financieren.

Horton said PackTransit ontvangt beperkte financiering. Horton heeft een contract met de Highlands Apartments, East Campus bewoners, Younion Apartments en de Sterling Summit. Ze verstrekken jaarlijks geld voor de SilverLine om studenten die er wonen op te halen. De BlueLine werd gefinancierd door vergunninghouders, maar Horton zei dat de vergunninghouders waren niet betrouwbaar voor de financiering. Momenteel wordt BlueLine alleen gefinancierd door de Parking and Transportation Department.

President Johnson keurde in het voorjaar van 2018 een verhoging van de parkeervergunning goed voor het academisch schooljaar 2018-2019. In 2011 werd ook de parkeervergunning verhoogd.

“ik denk dat studenten bezorgd zullen zijn om The times limited te zien, maar ik denk dat dit ook studenten in staat zal stellen om andere middelen te gebruiken, zoals Campus Escort en de campus cadetten,” zei Asun President Anthony Martinez. “ASUN gelooft in betaalbaar hoger onderwijs, dus het verhogen van de parkeerpassen is niet iets waar we voor zijn, maar dit is ook iets waar we wettelijk geen controle over hebben.”

het is onduidelijk hoe Campus Escort en Campus cadetten zullen invallen voor PackTransit vanwege de tijdsveranderingen.

Horton maakte reclame voor het nieuwe U-Pass-systeem, dat in juli van start zal gaan. Elke student, faculteit en medewerker zal in staat zijn om een RTC Bus te rijden gratis door het tonen van hun Wolfcard. De U-Pass zal het eerste jaar gratis zijn vanwege financiering door een pilot programma.

“ik denk dat dat een grote stimulans is met mijn service wordt verminderd en hun service bumping up, ik denk dat het nuttig zal zijn voor studenten,” Horton zei.

Taylor Johnson kan worden bereikt op [email protected] of op Twitter @NevadaSagebrush.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.