17 de junho de 2013

em um mundo onde somos encorajados a fazer mais com menos e estamos cada vez mais distraídos por tudo ao nosso redor, “saturação de tarefas” foi nomeada pelo Comitê de segurança da NBAA para sua lista das 10 principais ameaças à segurança da aviação executiva.

três sintomas de saturação da tarefa

“a saturação da tarefa está tendo muito a fazer sem tempo, ferramentas ou recursos suficientes para fazê-lo”, disse Eric Barfield, diretor de operações da Hope Aviation Insurance e presidente do Comitê de segurança da NBAA. “Isso pode levar a uma incapacidade de se concentrar no que realmente importa.”

à medida que a saturação da tarefa aumenta, um piloto, Tripulante de cabine, funcionário da linha de vôo ou técnico de manutenção pode começar a desligar, incapaz de continuar realizando. Outro sintoma é constantemente embaralhar e reorganizar enquanto não realiza nada. Um terceiro sintoma é um aumento acentuado nos erros, disse Barfield.Casos de saturação de tarefas na aviação executiva estão em ascensão, observou ele, possivelmente como um efeito persistente da recente recessão.

“nos disseram para fazer mais com menos”, explicou Barfield. “Se precisássemos de 10 pessoas, tínhamos cinco pessoas. Acabamos com pessoas tremendamente brilhantes que são altamente multifuncionais, mas tem um custo.”Esse custo, disse ele, é a degradação de nossa capacidade de nos concentrar em tarefas específicas, à medida que tentamos realizar todas as tarefas em uma lista de coisas a fazer que se torna grande demais para gerenciar.

Barfield também sugeriu que a proliferação de tecnologia levou a um aumento na saturação de Tarefas. Ironicamente, os próprios avanços destinados a facilitar o trabalho tiveram, em muitos casos, o efeito oposto.”O rápido desenvolvimento e implementação da tecnologia, bem como a sobrecarga de informações, …nos deixa com mais um sistema para treinar, outro sistema para dominar, mais dados para peneirar”, disse Barfield.

outro fator contribuinte na saturação de Tarefas é o que Barfield chamou de ” a tirania do urgente.”

” tudo é devido agora. Você não pode planejar com antecedência. Você está sempre em defesa”, disse ele.

três maneiras de aliviar a saturação de Tarefas

comunicação: O Comitê de segurança da NBAA colocou a saturação de tarefas em sua lista dos 10 melhores para aumentar a conscientização sobre o assunto, disse Barfield. “Até que você reconheça o risco, você não pode efetivamente resolvê-lo”, explicou ele.

autoavaliação: Barfield sugere ” uma autoavaliação honesta para avaliar sua capacidade de compartimentalizar e se concentrar adequadamente na tarefa crítica em questão.”

colaboração: Transferir tarefas para um copiloto, tripulante ou colega é outra maneira de aliviar a saturação da tarefa, disse Barfield.

“sou um defensor da eficiência”, continuou ele. “A aviação executiva existe por razões de eficiência. Estamos apenas tentando dizer, talvez tenha ido longe demais. Talvez em vez de ter cinco caras fazendo esse trabalho, você realmente deveria ter 10.”

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