U-boat
8 barche commissionato
storia della Costruzione di tipo IX
U-boat | Cantiere | Werk # | Costruito durante | |
U-37 – U-44 | 8 | AG Weser di Brema, germania | 942- 949 | 1936 – 1939 |
Progettato nel 1935-1936 grande mare-U-boats, sono state ricavate dal tipo IA. Profondità di immersione progettata come operativa 100m e profondità di schiacciamento 200m (molte barche sono andate molto più in profondità e sono sopravvissute). Dotati di 6 tubi lanciasiluri sotto la linea di galleggiamento (4 a prua e 2 a poppa) trasportavano 22 siluri. Avevano la stessa disposizione dell’idroplano e del timone del VIIC. Un periscopio nella sala di controllo (cancellato dai tipi IXC in poi) e due nella torre.
Il tipo IX aveva 5 siluri esterni (3 a poppa e 2 a prua) che immagazzinavano 10 siluri aggiuntivi. Come strati di mine potevano trasportare 44 mine TMA o 66 TMB. Molte delle barche IXC non erano equipaggiate per le operazioni di miniera. L’armamento secondario era fornito da un grande cannone Utof 105/45 con circa 110 colpi. L’armamento AA differì per tutta la guerra.
Type IXB era una versione migliorata con maggiore autonomia e leggermente più pesante.
U-42 di tipo IX visto qui in una foto prebellica.
Tutti gli U-boot tipo IX
Di seguito potete vedere gli 8 U-boot commissionati di questo tipo.
U-37, U-38, U-39, U-40, U-41, U-42, U-43 e U-44.
dati Tecnici per tipo IX
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sm = sommerso, sf = affiorato, ph = pressione scafo,
oa = complessivo, hp = potenza.